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Location de catamarans

Le catamaran représente désormais près de 40 % des nouvelles unités de charter livrées en Méditerranée et 60 % aux Antilles. Sa stabilité au mouillage, ses volumes habitables et son faible tirant d'eau (1,20 à 1,45 m) en font le choix dominant pour les familles et les groupes de 8 à 12 personnes. Sur Skippeur, vous accédez directement aux flottes des armateurs sans commission cachée, avec paiement Stripe sécurisé. Les modèles les plus loués sortent des chantiers Lagoon, Fountaine Pajot, Bali, Nautitech et Leopard, dans des tailles de 40 à 50 pieds. Comptez en moyenne 4 500 à 9 000 € la semaine en haute saison sur un Lagoon 42 ou un Bali 4.4 en Méditerranée, davantage aux Antilles ou en Polynésie. Cette page détaille les modèles courants, les vraies fourchettes de prix saisonnières et les conditions techniques pour louer un multicoque en 2026.

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3 469 bateaux dans 12 pays

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Le guide

Quel modèle de catamaran selon le programme ?

La taille de référence reste le 42 pieds en 4 cabines 4 salles d'eau, version dite "owner" en 3 cabines réservée aux propriétaires. Sur cette base, le Lagoon 42 reste le best-seller incontesté des bases croates et grecques, avec une carène marine plus dynamique que ses prédécesseurs et un mât reculé qui améliore le près. Le Bali 4.4 propose une porte garage avant unique sur le marché, qui transforme le carré en plateforme ouverte au mouillage. Le Fountaine Pajot Astrea 42, puis le Tanna 47 sur la taille supérieure, séduisent par leurs fly bridges et leur sellerie soignée. Pour 10 à 12 personnes en croisière de groupe, on monte sur Lagoon 46, Lagoon 50, Bali 4.8 ou Leopard 50, formats 5 ou 6 cabines avec deux cabines équipage avant. Le Nautitech 46 Open garde une approche plus "voile" avec une barre extérieure et un mât avancé, apprécié des équipages expérimentés. Le Sunreef 60 et le Lagoon Sixty 5 entrent dans la catégorie luxe avec équipage obligatoire. Vérifiez impérativement la date de mise à l'eau, un Lagoon 42 de 2019 et un de 2024 se louent au même tarif si vous ne négociez pas, alors que les voiles, le moteur Yanmar 45 CV, le pilote automatique B&G et le dessalinisateur ont vécu très différemment. La présence d'un dessalinisateur (40 à 80 litres/heure) et d'un générateur change radicalement le confort au mouillage.

Quel budget prévoir pour une semaine en catamaran ?

Les écarts saisonniers sont plus marqués que sur monocoque. En basse saison, d'avril à mi-juin et en octobre, un Lagoon 42 de 2020 se loue 3 200 à 4 200 € la semaine en Croatie ou en Grèce. En moyenne saison (mi-juin et septembre), comptez 4 500 à 6 000 €. En haute saison du 1er juillet au 25 août, le même bateau monte à 6 500 à 8 500 €, et un Lagoon 46 récent dépasse 10 000 € la semaine en première quinzaine d'août. Aux Antilles entre décembre et avril, la haute saison Noël/jour de l'an culmine à 9 500 à 12 000 € sur un 45 pieds. À cela s'ajoutent : caution de 3 000 à 6 000 € selon le bateau, ménage final 250 à 450 €, taxe de transit croate environ 50 € par personne, accastillage SUP/snorkeling 150 à 300 € la semaine en option, et carburant en plein/plein. Le poste "marina" est plus lourd qu'en monocoque, comptez 80 à 180 € la nuit en haute saison à Hvar, Mykonos, Bonifacio ou Capri en raison de la largeur du bateau (7 à 8 mètres). Un skipper professionnel se facture 200 à 280 € par jour, plus sa nourriture, et son embarquement est obligatoire au-dessus de 50 pieds chez la majorité des armateurs. Une hôtesse cuisinière coûte 150 à 200 € par jour. Sur Skippeur, ces postes apparaissent en clair dans le devis armateur, sans surcharge plateforme.

Permis, conditions et particularités du multicoque

Le permis hauturier français ou l'ICC européen reste exigé, complété du CRR ou SRC pour la VHF. Sur un catamaran de 45 pieds et plus, la plupart des armateurs demandent en plus une expérience documentée en multicoque, sous forme de carnet de bord ou d'attestation d'au moins 200 milles en commandement. À défaut, ils imposent un skipper professionnel pour la semaine ou au minimum les 24 premières heures de prise en main facturée 200 à 250 €. Les locations en Croatie et en Grèce suivent le rythme samedi à samedi, check-in 17h, check-out 9h. En Polynésie et aux BVI, le rythme est plus flexible avec des départs en milieu de semaine. Le briefing technique d'un catamaran prend 1h30 à 2h30, car les systèmes sont plus nombreux : double moteur, double circuit d'eau, dessalinisateur, générateur, climatisation 220 V, panneaux solaires, parc batteries lithium sur les modèles récents. Vérifiez le bon fonctionnement du guindeau, de la winch électrique de grand-voile et des deux toilettes électriques, sources de pannes fréquentes. Côté navigation, un catamaran de 42 à 50 pieds nécessite des places de port spécifiques, anticipez vos réservations marinas à Hvar, Mykonos ou Capri en juillet/août. Au mouillage, il tient remarquablement à l'ancre par 20 nœuds de Maestral en Adriatique ou de Meltemi en mer Égée, mais reste sensible au clapot court. Comptez 30 à 40 mètres de chaîne calibrée 10 mm minimum pour mouiller sereinement par 6 à 8 mètres de fond.

Questions fréquentes

À retenir

Quelle est la différence entre un voilier et un catamaran pour une croisière en famille ?

Le catamaran offre deux à trois fois plus de volume habitable à longueur égale, ne gîte quasiment pas sous voile (5 à 8 degrés maximum contre 15 à 25 sur monocoque), et propose des cabines de coque toutes séparées, plus intimes. En contrepartie, il coûte environ 40 à 70 % plus cher à la location et nécessite des places de port plus larges, donc plus rares et plus chères en juillet/août. À budget équivalent, un monocoque de 13 mètres et un catamaran de 11 mètres accueillent le même nombre de personnes. La règle simple : si le confort au mouillage prime, choisissez le multicoque. Si vous cherchez les sensations de voile et un budget contenu, le monocoque reste plus pertinent.

Faut-il un permis particulier pour piloter un catamaran ?

Le permis hauturier français et l'ICC suffisent légalement, comme pour un monocoque. Ce qui change, c'est l'exigence des armateurs : sur un Lagoon 46 ou un Bali 4.8, la plupart demandent une expérience préalable en multicoque ou imposent un skipper professionnel les 24 à 48 premières heures. La conduite à deux moteurs et la gestion du fardage latéral (8 mètres de largeur captent beaucoup de vent en manœuvre de port) demandent un temps d'adaptation. Si vous débutez en catamaran, optez pour une formule "skipper transfert" : il vous accompagne à l'aller jusqu'au premier mouillage, vous valide la manœuvre, puis débarque. Coût indicatif 200 à 350 €.

Combien coûte un catamaran de 12 mètres pour une semaine en août ?

Un Lagoon 42 ou Bali 4.4 millésime 2020-2022 se loue entre 6 500 et 8 500 € la semaine en première quinzaine d'août en Croatie ou en Grèce. Pour un Fountaine Pajot Astrea 42 neuf de 2024, le tarif grimpe à 8 500 à 10 500 €. Ajoutez systématiquement 250 à 450 € de ménage final, 50 € de taxe de transit par personne en Croatie, 600 à 1 200 € de marinas sur la semaine et environ 200 à 400 € de carburant si vous naviguez 30 à 50 milles par jour. Total réaliste pour 8 personnes : entre 8 500 et 12 000 € tout compris, soit 1 100 à 1 500 € par personne hors avitaillement.

Un catamaran tient-il bien la mer par gros temps ?

Sous 25 nœuds de vent établi et 2 mètres de creux, un Lagoon ou Fountaine Pajot moderne se comporte très correctement, en réduisant la voilure dès 18 nœuds (1 ris en GV, génois à moitié déroulé). Au-delà de 30 nœuds, le multicoque devient inconfortable au près serré et tape dans la mer formée, contrairement au monocoque qui s'enfonce et amortit. La règle de prudence consiste à éviter le près serré au-dessus de 25 nœuds, privilégier le largue et le portant, et anticiper les coups de Mistral ou de Bora par un mouillage abrité dès l'annonce sur Météo Marine. Le risque de chavirage existe théoriquement mais reste anecdotique sur les charters récents bien dimensionnés.

Où réserver son catamaran le plus tôt possible ?

Les unités les plus demandées partent dès septembre N-1 pour la saison N suivante, notamment en Croatie (bases de Split, Trogir, Sibenik), aux Cyclades (Lavrion, Athènes Alimos) et aux BVI. Pour un Lagoon 46 ou un Bali 4.8 sur les semaines 30 à 33 (15 juillet au 15 août), la disponibilité tombe sous 10 % dès janvier. Réservez idéalement entre octobre et décembre pour la saison suivante, vous bénéficiez en plus de remises early booking de 10 à 25 % chez la plupart des armateurs. Sur Skippeur, les disponibilités affichées sont mises à jour quotidiennement depuis les agendas armateurs MMK et Nausys, sans risque de double réservation.