7 jours en Sardaigne depuis Olbia

Au départ de Marina di Olbia (accès direct depuis l'aéroport de Costa Smeralda), boucle dans le parc national de l'archipel de La Maddalena. Caprera, Santa Maria, Spargi, Budelli et la Spiaggia Rosa · cinq îles parmi les plus protégées de Méditerranée, eau turquoise, granit rose, presque aucune lumière à terre. 80 NM au total, étapes courtes une fois dans l'archipel · vraie balade contemplative plutôt que sportive. Bouées payantes obligatoires partout (app Maddalena Park, 30-80 € la nuit), à réserver deux semaines à l'avance en juillet-août.

nuits

escales

milles nautiques

La boucle.

J1 · Samedi

Marina di Olbia → Olbia · nuit à quai

Pas de navigation · check-in + briefing

Check-in à Marina di Olbia (centre-ville, accès direct depuis l'aéroport Olbia-Costa Smeralda en 10 min) en fin d'après-midi. Briefing du loueur, courses au Conad ou Lidl en ville. Nuit à quai à Olbia · dîner dans le centre piéton, Corso Umberto et ses ruelles, pizzas et fruits de mer simples. Vraie navigation dimanche matin (départ 9 h) cap nord-est vers l'archipel de La Maddalena, ~25 NM, 4 h 30 sous voile · Maestrale NO modéré l'été, idéal au près-bon-plein.

J2 · Lundi

Olbia → Caprera · Cala Portese

25 NM · 4 h 30

Cap nord-est vers Caprera, île reliée à La Maddalena par un pont, ancienne résidence de Garibaldi. Mouillage à Cala Portese (côte sud de Caprera, deux baies abritées dites « les Deux Mers », sable et herbe, fond 5-10 m), bouée payante via l'app Maddalena Park (30-80 € selon taille bateau). On observe Cala Coticcio (la fameuse « Tahiti ») depuis la mer sans débarquer · accès terrestre limité à 60 personnes/jour avec guide agréé, pas adapté à un équipage charter. Dîner à bord, sentier à terre côté Cala Portese au coucher du soleil.

J3 · Mardi

Cala Portese → Santa Maria · Cala Santa Maria

8 NM · 2 h

Petite étape vers l'île de Santa Maria, au cœur du parc, mouillage à Cala Santa Maria, longue plage de sable blanc, fond peu profond, eau translucide. Bouée payante toujours (zone B du parc · même app). Pas d'habitation sur l'île, totalement préservée. Randonnée pédestre jusqu'au monastère bénédictin du XIIIe (ruines) en début d'après-midi. Dîner à bord, ciel étoilé sans pollution lumineuse.

J4 · Mercredi

Santa Maria → Spargi · Cala Soraya

8 NM · 2 h

Cap sud vers Spargi, île granitique sculptée par le vent. Mouillage à Cala Soraya (côte est, eau translucide, fond 4-6 m sable clair, forme en boomerang) ou Cala Corsara plus au sud-ouest si le Maestrale rentre fort. Bouée payante via l'app Maddalena Park. Déjeuner à bord, après-midi tender pour explorer les rochers ronds caractéristiques et snorkeling sur les éboulis. Retour bouée pour la nuit.

J5 · Jeudi

Spargi → Budelli · Cala di Roto

6 NM · 1 h 30

Mouillage à Budelli, face à la célèbre Spiaggia Rosa (plage rose · accès à terre strictement interdit depuis 1992 pour préserver les algues qui colorent le sable). On observe depuis la mer, sans débarquer. Bouée payante à Cala di Roto côté nord. Possibilité de tenderer jusqu'à Razzoli ou Santa Maria pour une rando courte sur sentiers balisés. Dîner à bord, atmosphère parc national strict, aucune lumière à terre.

J6 · Vendredi

Budelli → La Maddalena ville

8 NM · 2 h

Retour vers La Maddalena (ville), port principal de l'archipel, place à quai au port communal (réservation conseillée en haute saison, sinon Cala Gavetta côté centre). Première vraie escale en ville depuis trois jours · marché, gelati, balade dans le centre piéton. Apéro sur le port au coucher du soleil, dîner dans un restaurant du centre · spaghetti aux clams (vongole sarde) ou fregola al pesce.

J7 · Samedi

La Maddalena → Olbia

25 NM · 5 h

Retour Olbia · cap sud-est, passage entre Caprera et la côte sarde (chenal balisé du Passo della Moneta, attention aux ferries qui relient La Maddalena à Palau). Si le Maestrale s'est levé, navigation rapide au largue tribord amure. Arrivée Marina di Olbia en début d'après-midi, plein gasoil et eau, ménage. Dernière nuit à bord ou taxi vers l'aéroport. Check-out samedi matin 9 h.

Vos questions.

Quel niveau pour faire cet itinéraire ?

L'itinéraire est calibré pour un skipper titulaire d'un permis côtier (ou ICC) avec un peu d'expérience en navigation côtière. Les étapes sont volontairement modérées (en moyenne 15 à 25 milles par jour) pour laisser du temps aux escales.

Quelle saison privilégier ?

Mai à juin et septembre offrent les meilleures conditions : vents thermiques réguliers, mer chaude, marinas moins saturées et prix plus accessibles. Juillet-août restent les plus beaux mais aussi les plus chargés.

Peut-on modifier l'itinéraire à bord ?

Oui, c'est même recommandé selon la météo. L'itinéraire est une trame, pas une obligation. Le skipper Skippeur ou notre support 24/7 peuvent vous conseiller des alternatives si le vent ou la mer ne le permettent pas.

Est-ce que les places en marina sont garanties ?

Les marinas principales (Split, Bonifacio, Mykonos…) demandent une réservation en haute saison. Nous pré-réservons les escales clés pour les itinéraires datés en juillet-août. Hors saison, on improvise jour par jour.

Que faire en cas de météo défavorable ?

L'équipage Skippeur est joignable 24/7 (+33 1 84 88 03 12) pour valider une alternative côtière, repousser une étape, ou prolonger un mouillage abrité. Aucune obligation de tenir l'itinéraire si la météo se dégrade.

7 jours en Sardaigne depuis Olbia

La boucle.

Marina di Olbia → Olbia · nuit à quai

Olbia → Caprera · Cala Portese

Cala Portese → Santa Maria · Cala Santa Maria

Santa Maria → Spargi · Cala Soraya

Spargi → Budelli · Cala di Roto

Budelli → La Maddalena ville

La Maddalena → Olbia

3 bateaux prêts à partir.

Dufour 412 Grand large

Bali 4.8

Bavaria 38

Vos questions.

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