France · Îles d'Or, Saint-Tropez

7 jours en Côte d'Azur depuis Hyères

Départ d'Hyères (Port Saint-Pierre, accès facile depuis l'aéroport Toulon-Hyères ou la gare TGV), boucle qui couvre les trois îles d'Or (Porquerolles, Port-Cros, Levant) et pousse jusqu'à Saint-Tropez. 90 NM au total, étapes courtes, zone très balisée · idéal pour un premier charter en équipage français · pas de barrière douane ni de change. Réserver les bouées Posidonie via l'app du Parc national de Port-Cros · obligatoire dans les îles depuis 2024.

Nuits
7
nuits
Escales
10
escales
Distance
90
milles nautiques
7 jours en Côte d'Azur depuis Hyères
« Les bouées Posidonie ont changé la donne sur les îles d'Or. On ne mouille plus sur l'ancre dans le parc, mais les bouées sont propres, à 20 €. Réserver une semaine à l'avance en juillet-août, c'est le seul vrai sujet. »
Jean-Baptiste L.Loueur basé à Hyères, 18 saisons
Jour par jour

La boucle.

Hyères (Port Saint-Pierre) → Porquerolles · Plage de la Courtade
J1 · Samedi

Hyères (Port Saint-Pierre) → Porquerolles · Plage de la Courtade

8 NM · 1 h 30

Check-in à Port Saint-Pierre (Hyères) en fin d'après-midi, ravitaillement au Casino du centre-ville en amont. Nuit à quai à Hyères · dîner dans une des brasseries du port ou à pied dans le centre ancien, balade sur les quais avant de se coucher. Départ dimanche matin vers Porquerolles, mouillage à la plage de la Courtade (côté nord de l'île, fond de sable 5-7 m, bouées Posidonie payantes à réserver via l'app du Parc national). Déjeuner à bord ou au village à pied · après-midi vélo dans les pistes de l'île (location au port, route du phare et plage Notre-Dame).

Porquerolles → Port-Cros · Port-Man
J2 · Lundi

Porquerolles → Port-Cros · Port-Man

10 NM · 2 h

Cap est vers Port-Cros, parc national strict (mouillage uniquement sur bouées, zone interdite côté sud). Bouée à Port-Man dans une baie protégée par les caps, fond visible. Pas de restaurant sur l'île, dîner à bord. Randonnée à terre jusqu'au fort de l'Estissac, vue panoramique sur les îles d'Or.

Port-Cros → Saint-Tropez · Baie des Canebiers
J3 · Mardi

Port-Cros → Saint-Tropez · Baie des Canebiers

24 NM · 4 h 30

Traversée vers Saint-Tropez par le golfe. Mouillage à la baie des Canebiers (sable, fond 5 m), ou direct au port de Saint-Tropez pour la nuit (cher mais accès direct à pied au centre). Apéro au Sénéquier sur le quai, dîner dans le centre ancien (place aux Herbes ou rues piétonnes derrière la mairie). Balade au cimetière marin sous la Citadelle au coucher du soleil.

Saint-Tropez → Cavalaire → Cap Camarat
J4 · Mercredi

Saint-Tropez → Cavalaire → Cap Camarat

14 NM · 3 h

Journée mouillage entre Saint-Tropez et Cavalaire. Pampelonne (côté sud du cap) reste célèbre mais bondée et payante l'été, on préfère la baie de Cavalaire pour le déjeuner (sable, eau claire, peu profond). Après-midi cap Lardier (réserve naturelle) puis nuit à Cavalaire port ou mouillage devant la plage en avant-saison. Dîner à terre dans le centre de Cavalaire, plats de poisson local.

Cavalaire → Le Lavandou · Cap Nègre
J5 · Jeudi

Cavalaire → Le Lavandou · Cap Nègre

12 NM · 2 h 30

Retour ouest le long de la côte des Maures, mouillage déjeuner à la plage de Pramousquier sous le cap Nègre, fond de sable, eau claire. Nuit au port du Lavandou (places souvent dispos, accueil pro). Marché provençal le matin si on prolonge à terre. Dîner dans un des restaurants de plage de Saint-Clair, à pied ou en taxi depuis Le Lavandou.

Le Lavandou → Île du Levant → Porquerolles · Notre-Dame
J6 · Vendredi

Le Lavandou → Île du Levant → Porquerolles · Notre-Dame

14 NM · 3 h

Passage par l'île du Levant (zone militaire au nord, naturiste au sud) sans s'arrêter, retour vers Porquerolles. Mouillage à la plage Notre-Dame, souvent citée parmi les plus belles plages françaises, sable fin, fond 4 m, accès par tender ou rando depuis le village. Bouée Posidonie à réserver. Dîner à bord ou retour au village en tender pour Le Mas du Langoustier (1 km, sur réservation).

Porquerolles → Hyères
J7 · Samedi

Porquerolles → Hyères

8 NM · 1 h 30

Matinée tranquille au mouillage Plage d'Argent, dernier bain dans l'eau la plus claire de l'île. Retour à Port Saint-Pierre en début d'après-midi pour préparer le bateau, plein gasoil et eau. Dernière nuit à bord, débarquement samedi matin 9 h.

FAQ

Vos questions.

Quel niveau pour faire cet itinéraire ?
L'itinéraire est calibré pour un skipper titulaire d'un permis côtier (ou ICC) avec un peu d'expérience en navigation côtière. Les étapes sont volontairement modérées (en moyenne 15 à 25 milles par jour) pour laisser du temps aux escales.
Quelle saison privilégier ?
Mai à juin et septembre offrent les meilleures conditions : vents thermiques réguliers, mer chaude, marinas moins saturées et prix plus accessibles. Juillet-août restent les plus beaux mais aussi les plus chargés.
Peut-on modifier l'itinéraire à bord ?
Oui, c'est même recommandé selon la météo. L'itinéraire est une trame, pas une obligation. Le skipper Skippeur ou notre support 24/7 peuvent vous conseiller des alternatives si le vent ou la mer ne le permettent pas.
Est-ce que les places en marina sont garanties ?
Les marinas principales (Split, Bonifacio, Mykonos…) demandent une réservation en haute saison. Nous pré-réservons les escales clés pour les itinéraires datés en juillet-août. Hors saison, on improvise jour par jour.
Que faire en cas de météo défavorable ?
L'équipage Skippeur est joignable 24/7 (+33 1 84 88 03 12) pour valider une alternative côtière, repousser une étape, ou prolonger un mouillage abrité. Aucune obligation de tenir l'itinéraire si la météo se dégrade.